Kodėl daugiau aukštyje esančių kritimo stabdžių naudoja statinius, o ne dinaminius lynus?

Kalbant apie lyną, pagal savo lankstumą ji daugiausia skirstoma į du tipus: viena yra dinaminė, kita - statinė.Daugelis žmonių nesupranta tikrosios dinaminės ir statinės virvės prasmės, todėl Chenghua gamina ją pagal didelį aukštį.Kritimo stabdiklio saugos lynas suteiks jums populiaraus mokslo apie statinį ir dinaminį lyną.
Daugeliui žmonių gali būti suprantamas lankstumas, tai yra, virvė gali būti ištempta veikiant išorinei jėgai.Esant tokiai pačiai jėgai, kuo ilgiau lynas ištemptas, tuo didesnis plastiškumas.Kuo didesnis plastiškumas, tuo didesnis lyno elastingumas.Profesionaliai kalbant, elastingesnės virvės vadinamos „jėgos lynais“.Kuo mažesnis elastingumas, tuo beveik nesikeičia veikiant išorinei jėgai, kuri vadinama „statine virve“.Taigi kuri iš dviejų virvių yra geresnė?
Nėra absoliutaus skirtumo tarp dinaminių ir statinių lynų, nes jie veikia skirtingą aplinką.Dinaminių lynų paskirtis yra sugerti didžiąją dalį energijos per lyną, veikiant didelei smūgio jėgai, ir atlikti absoliutų vaidmenį.Geriausias amortizuojantis efektas, pavyzdžiui, šuoliams su guma naudojama virvė, yra tam skirta jėgos lynas.
Statinis lynas turi išlaikyti kuo didesnį aukštį veikiant išorinei jėgai, o šis statinio lyno pranašumas aiškiai atsispindi kėlimo operacijoje.Dėl mažo lyno elastingumo užtikrinama kėlimo operacija.Padarykite tai saugiai.
Taigi čia iškyla problema.Šiuo metu dauguma didelio aukščio kritimo stabdžių naudoja vielinio lyno sujungimo būdą.Turite žinoti, kad vielinis lynas neturi elastingumo, o tai reiškia, kad kritimo iš didelio aukščio atveju vielinis lynas neturi galimybės sugerti jokių gebėjimų, o smūgis Jėga prie žmogaus kūno prisidės beveik nepaliaujama.Tačiau daugelis kritimo stabdžių vis dar naudoja vielinius lynus.Kodėl?
Tiesą sakant, šią problemą lengva suprasti, nes kritimo stabdiklis skiriasi nuo šokinėjimo guma.Didelio aukščio kritimo stabdiklio konstrukcija yra labai tiksli.Kritimo momentu reketas ir svirtis gali savaime užsiblokuoti per 0,2 sekundės, taip užtikrinant, kad mažos konstrukcijos, kai kritimo stabdiklis perima elastingesnę lyną, negali užkirsti kelio kritimui per 0,2 sekundės. iškilus dideliam pavojui saugumui.
Todėl didelio aukščio kritimo stabdiklis naudoja daugiau „statinių lynų“ vielinių lynų.o ne „jėgos virvė“